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Al usar un eje de junta universal, debemos prestar atención a varios aspectos, como la inspección de coincidencia de estrías, la inspección de limpieza y la inspección de grasa.

Un limitador de par es un dispositivo mecánico de protección contra sobrecarga que normalmente se instala entre el lado del accionamiento y el lado de la carga de la transmisión de potencia. Una vez que se produce una sobrecarga, el par transmitido supera el valor establecido, provocando el desprendimiento o el deslizamiento. La separación del lado conducido del equipo mecánico del daño causado por la sobrecarga.

En junio, la empresa de transportadores SIA Akonit acudió a nuestra empresa para investigar productos de acoplamiento de fluidos y productos de acoplamiento de engranajes.