Acoplamiento hidrodinámico con cámara de retardo ampliada
1. El acoplamiento hidrodinámico tipo HR-CC es equivalente al acoplamiento hidrodinámico básico con una cámara de retardo agrandada.
2. Al arrancar, hay menos aceite en el circuito de trabajo, lo que permite un arranque más suave y una variación de par más suave. El acoplamiento hidrodinámico protege el sistema de accionamiento contra sobrecargas y reduce la vibración torsional. Esto protege el sistema y mejora la productividad.
3. El acoplamiento hidrodinámico tipo HR-CC se utiliza principalmente en el sistema de accionamiento del transportador (transportador de banda, transportador de placas) y en el sistema de accionamiento de la trituradora.
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Detalles técnicos del acoplamiento hidrodinámico equipado con una cámara de retardo ampliada

Tipos de acoplamiento hidrodinámico KUDOSWORLD
Tipo HR
·Acoplamiento hidrodinámico sin cámara de retardo
Tipo HR-C
·Acoplamiento hidrodinámico con cámara de retardo
Tipo HR-CC
·Acoplamiento hidrodinámico con cámara de retardo ampliada
Tipo HR-D
· Acoplamiento hidrodinámico con dos unidades hidrodinámicas
Tipo B
· Acoplamiento hidrodinámico con tambor de freno
Ex):HR-B, HR-CB, HR-CCB, HR-DB
Tipo S
· Acoplamiento hidrodinámico con disco de freno
Ex):HR-S, HR-CS, HR-CCS, HR-DS
Tipo P
· Acoplamiento hidrodinámico con polea
Ex):FC-P, FC-CPAG, HR-CCP
Tipo MRR
·El acoplamiento hidrodinámico se puede quitar sin mover ambos extremos
·Con acoplamiento de conexión flexible
Tipo MRW
·El acoplamiento hidrodinámico se puede quitar sin mover ambos extremos
·Sin acoplamiento de conexión flexible
Tipo MB
·El extremo del motor soporta el peso del acoplamiento hidrodinámico.
·Con acoplamiento de conexión flexible


La estructura del acoplamiento hidráulico para HR-CC
El modelo HR-CC cuenta con una cámara de retardo ampliada. En reposo, aproximadamente el 45 % del aceite se encuentra en la cámara de llenado de retardo, y al arrancar, el aceite de la cámara de retardo regresa a la cámara de trabajo. Durante el funcionamiento normal, todo el aceite se concentra en la cámara de trabajo. Gracias al mayor volumen de la cámara de retardo ampliada, el efecto del arranque retardado es más evidente.