Los acoplamientos de disco están sujetos a limitaciones de par máximo

Para ejes de transmisión de alta velocidad, acoplamientos equilibrados, comoacoplamientos elásticos, etc., se deben utilizar en lugar de acoplamientos deslizantes excéntricos. Se deben considerar la magnitud y naturaleza del par a transmitir y los requisitos para las funciones de amortiguación de vibraciones.

Los dos centros delacoplamiento de discogeneralmente están forjados de acero inoxidable o acero forjado 45#, y el paquete de discos en el medio generalmente está cortado de acero inoxidable. El tipo resistente a bajas temperaturas fabricado en acero inoxidable es mejor. Si elacoplamiento de discoTrabaja con desalineación central durante mucho tiempo y la desviación central generada durante la operación excede el rango de compensación delacoplamiento de disco, elacoplamiento de discoestará limitado por el par máximo.

También existe el problema de la resistencia a la fatiga delacoplamiento de discoen sí, es decir, el problema del tratamiento térmico delacoplamiento de disco. Elacoplamiento de discoSe deberá seguir el correspondiente proceso de tratamiento térmico garantizando la correcta selección de materiales.

Acoplamiento de discoLa transmisión suele consistir en uno o varios.acoplamientos de discoconectar los ejes principal y conducido para formar un sistema de transmisión de tren de ejes para transmitir rotación o movimiento.