Operación y mantenimiento de acoplamientos de seguridad

Un acoplamiento de seguridad es un acoplamiento limitador de par que consta de un conjunto de manguito de doble pared. Una vez inyectado aceite a alta presión en la cámara central, el manguito exterior se expande para crear un ajuste de interferencia preciso con el cubo, mientras que el manguito interior se sujeta firmemente al eje. De esta forma, el acoplamiento de seguridad puede transmitir un par directamente proporcional a la presión del aceite. Si el par transmitido supera un umbral predeterminado, el acoplamiento se desliza con respecto al eje; el tubo de corte se corta mediante un anillo de corte, lo que provoca que la presión del aceite se disipe en cuestión de milisegundos. En ese instante, gracias a la recuperación elástica de los componentes metálicos, el manguito del acoplamiento vuelve a sus dimensiones originales, lo que produce un deslizamiento relativo (rueda libre) entre el acoplamiento de seguridad y el eje para garantizar la seguridad operativa. Una vez sustituido el tubo de corte por uno nuevo, se puede reanudar el funcionamiento normal en muy poco tiempo.

I. Requisitos operativos básicos para acoplamientos de seguridad

Entorno operativo

Temperatura ambiente: de -20 °C a +40 °C. En entornos de alta temperatura (más de 40 °C), se requiere una ventilación mejorada y una reducción de carga adecuada; en entornos de baja temperatura (<-10 °C), realice un calentamiento a baja velocidad antes del arranque.

Mantenga la unidad alejada del polvo, el barro y los agentes corrosivos. Para uso en exteriores, asegúrese de protegerla adecuadamente de la lluvia y el polvo.

Queda estrictamente prohibido someter el cuerpo del acoplamiento de seguridad a impactos fuertes o a la aplicación de fuerza externa (por ejemplo, golpes con martillo).

Requisitos del fluido (aceite hidráulico)

Aceite recomendado: Aceite hidráulico antidesgaste L-HL46 / L-HL68 (apto para uso general a temperaturas normales); para regiones de bajas temperaturas, seleccione un aceite hidráulico de bajo punto de fluidez.

Limpieza del aceite: Evite la entrada de agua o impurezas; la entrada de agua puede provocar corrosión interna y fallos en el sistema de alivio de presión.

Está estrictamente prohibido mezclar aceites hidráulicos de diferentes grados.

Procedimientos de puesta en marcha y operación

Comprobaciones previas al arranque: Verifique que los pernos de conexión y los sujetadores del extremo del eje estén bien sujetos (que no estén sueltos); confirme que el nivel de aceite sea normal; asegúrese de que los dispositivos de protección de seguridad estén intactos.

Está estrictamente prohibido el arranque forzado bajo carga, el ciclo frecuente de avance/retroceso o el funcionamiento en condiciones de sobrecarga; la sobrecarga activará el mecanismo de protección de deslizamiento/alivio de presión.

II. Inspecciones rutinarias del acoplamiento de seguridad

Inspección visual: Compruebe la carcasa y las juntas para detectar cualquier signo de filtración o fuga de aceite; inspeccione la carcasa para detectar deformaciones o grietas.

Comprobación de la temperatura: Compruebe la temperatura de la carcasa mediante el tacto o con un termómetro; apague inmediatamente el aparato si la temperatura es anormalmente alta.

Vibraciones y ruidos anormales: Escuche los sonidos de funcionamiento para asegurarse de que no haya ruidos de fricción, ruidos de impacto o vibraciones irregulares.

Apriete de la conexión: Verifique que los pernos de conexión y los componentes de bloqueo en ambos extremos estén bien sujetos y no se hayan movido.

Estado de deslizamiento: En condiciones normales de transmisión, no debería haber deslizamiento perceptible; si bien un deslizamiento breve durante una sobrecarga momentánea sirve como función de protección, el funcionamiento continuado está estrictamente prohibido en caso de deslizamiento prolongado y continuo.

III. Mantenimiento rutinario del acoplamiento de seguridad

Mantenimiento semanal

Limpie a fondo el polvo y los residuos de aceite de la superficie del acoplamiento de seguridad;

Vuelva a verificar el par de apriete de todos los pernos de fijación, ajustándolos a las especificaciones de par de apriete estándar del equipo;

Inspeccione visualmente la integridad de todos los sellos.

Mantenimiento mensual / cada 500 horas de funcionamiento

Compruebe el nivel de aceite hidráulico; si es bajo, rellénelo con aceite hidráulico del mismo grado hasta alcanzar el nivel estándar;

Inspeccione la válvula de alivio de presión y los componentes de regulación de presión para detectar cualquier signo de corrosión o atasco;

Compruebe si hay signos de desgaste en los manguitos del eje y en las superficies de contacto.

Cada 3-6 meses / Cada 2000 horas de funcionamiento (reducido a 2 meses para condiciones de funcionamiento de frecuencia media a alta)

Procedimiento de cambio de aceite;

Apague el equipo y deje que se enfríe por completo; abra el orificio de drenaje para vaciar el aceite usado;

Gire brevemente el eje a baja velocidad para asegurarse de que se drene todo el aceite residual de la cavidad interna;

Llene con aceite hidráulico nuevo hasta el nivel especificado, asegurándose de que no se produzca ni un llenado excesivo ni un llenado insuficiente.

Inspección de sellos: Si los sellos de aceite o las juntas tóricas muestran signos de envejecimiento, endurecimiento o fugas, reemplácelos inmediatamente.

Calibración de presión: Verifique y ajuste la configuración de la presión hidráulica según la carga nominal del equipo; está estrictamente prohibido aumentar arbitrariamente la presión de protección contra sobrecarga, ya que esto comprometería la función de protección de seguridad.

Mantenimiento anual/de revisión mayor

Desmontaje e inspección completos: Se inspeccionan los pistones internos, los pares de fricción, los resortes y los conductos de aceite para detectar signos de desgaste, corrosión o atascos.

Se sustituyen todas las piezas de desgaste, los componentes elásticos y las juntas.

La unidad se rellena con aceite nuevo y la presión de protección se ajusta con precisión de acuerdo con las especificaciones de la placa de características.

Tras el montaje, realice una prueba de funcionamiento sin carga de 30 minutos del acoplamiento de seguridad para confirmar que no hay fugas de aceite, ni ruidos anormales y que las funciones de protección funcionan con normalidad.

Para cualquier consulta adicional sobre acoplamientos de seguridad, no dude en ponerse en contacto con Kudosworld.